На території Сватівського району розвивається електронний транспорт. Його завдання – транспортування електричної енергії від місць виробництва до споживачів. Система електричної мережі Сватівського району охоплює всю його територію. Лінії електропередач (ЛЕП) на території району забезпечують постачання енергії споживачам.
Потреби району в електроенергії склали в 2006 році – 57,38 млн.кВт. Електрозабезпечення споживачів здійснюють лінії електропередач, потужністю 10 кв., 35 кв., 110 кв.
Електрозабезпечення споживачів міста Сватове здійснюється по мережі 10 кв. від РУ-10кв підстанції 110/35/10 кв. “Сватове”, розташованої в східній частині міста на кварталі ім. Луначарського. Підстанція пов’язана по ЛЕП-110кв. з підстанціями 110кв. Троїцьке, Кабаннє і Куп’янськ, а по ЛЕП-35кв. з підстанціями 35кв. Нижня Дуванка, Маньківка, Петрівське, Рай городка.
Енергозабезпечення населених пунктів, промислових підприємств і сільського господарства в районі здійснюється від Лисичанського філіалу ВАТ “Луганське енергетичне об’єднання”, виробничий підрозділ – Сватівський РЕМ 9район електричних мереж). Розподіл електроенергії порайонну здійснюється від вптівської підстанції 110/35/10кв. потужністю 25 тис.кВт. по мережі 10 кв., яка зв’язана ЛЕП-110кв. з Рубіжанським РЕМ.
Нижньодуванська підстанція 35/10 кв. живиться від Сватівської підстанції і зв’язана з нею ЛЕП-35кв. Потужність Нижньодуванської підстанції – 1000 кВт.
Містківська група сільрад і агро формувань забезпечується Ново-Борівською підстанцією, потужністю 1800 кВт., розташована на території Старобільського району. по агроформуванням встановлені знижувальні трансформатори 10/0,4 кВт.
Протяжність високовольтних ліній по району – 502,8 км., низьковольтних – 508,9 км.
В 70-80 роках Сватівський район обслуговувався повітряним транспортом. В 1,5 км. від південної межі міської лінії знаходився аеропорт. По об’єму і характеру роботи аеродром не кваліфікований і виконував перевезення поштових вантажів та пасажирів. Аеродром приймав літаки моделі АН-2. злітно-посадочна смуга була ґрунтовою.
Повітряне сполучення здійснювалося по маршруту Троїцьке-Сватове-Ворошиловград. В середньому за рік відправлення пасажирів складало 0,5 тис.чол., перевезення вантажів – 0,5 тис.тонн. Місцевий аеродром служив, також, для санітарної та сільськогосподарської авіації.
На 90 роки минулого століття планувалось побудувати постійні бетонні площадки з комплексом обслуговуючих приміщень в м. Сватове, смт. Нижня Дуванка і с. Рудівка.
Крім того, планувалось по всіх центральних населених пунктах будівництво вертолітних площадок.
