Завдань і проблем вдосталь, тому вкрай потрібно вирішувати найактуальніші та важливіші.
Місто забите автоперевізниками на тягачах. Стоять по вулицях до пунктів прийому черги машин у два ряди на одній стороні догори. Асфальт під вантажівками «пливе», узбіччя розбиті. Дорожнє покриття хіба може витримати вантаж, коли у кузові насипано 45 куб. м та ще й на причепі – 46 куб. м? Не помилюсь, коли скажу, що по пів-кузова не возять!
Машини у черзі стоять годинами. Сміття кидається на узбіччя або у двори людям. Мастильні плями, безкінечний гуркіт моторів та грюк заліза. Чотири райони міста живуть під такою напругою. Тому ведемо перемовини із директорами пунктів прийому щодо розташування вантажівок на вільних територіях міста, організації диспетчерської служби. Вкотре наполягаю на облаштуванні вагового обладнання у Сватовому для вантажівок, щоб зберігалися дороги.
Наступне питання – водозабезпечення та каналізація. У суботу разом із директором «Водоканалу» та бригадиром оглянули та перевірили всі місця «підпору – заливу». Майстра не було (весільне плаття купляла) і нічого не поробиш – таке життя, та й молода повинна бути найчарівнішою.
Колодязі розкриті, сміття забиває стоки, а виконавці робіт побудоване по акту не здали. Каналізаційні стоки отруюють верхній квартал, по декілька разів відкачують на провулках Промисловий, Путієць…
Роботи додали буревій, злива. Тільки опівдні дали електрику на очисні споруди, раніше – о девятій, - на водозабір. Теж підприємство працює два-три дні на тиждень, а лінії потрібно модернізувати, міняти опори, устаткування. Все робимо, як завжди, ліквідовуємо аварійні ситуації, латаємо «дірки».
Заборгованість водоканалу за електроенергію складає 325 тис. грн, мережам по 50 років, чавунні труби рве, залізо іржаве, в дірках…
Підприємство міське, а майно – обласної власності, тому не маємо права фінансувати, а область, у свою чергу, не має облради, аби передати майно. Перед Сватівським водоканалом заборгували більше 700 тисяч, а саме підприємство має борги у 300 тисяч, за решту коштів вже б давно труби докупили та поміняли.
Просимо, кланяємося, захищаємо проекти за свої гроші. Зрозуміло, що оплачувати електроенергію потрібно, що борги Сватівського водоканалу складають тільки декілька сотень тисяч гривень, в той час коли Попасна заборгувала більше 10 млн. гривень, Лисичанськ – 170 мільйонів, Кремінна – 5 мільйонів, Старобільськ теж чимало винен. Бачу, що фінансово та технічно потрібно замінити мережі, а не відкачувати машиною, бо це – прямі збитки, дурна робота, але топчемося на місці.
На останній апаратній нараді поставив завдання – привести в порядок комунікаційні колодязі, закрити їх люками не тільки задля безпеки людей, а й щоб не приймали дощові та талі води. Потрібно прочистити всі водовідвідні канави. Поки що тут безлад — господарі канави позасипали та поробили підїзди до осель без розуму, без погодження, все робили на власний «хазяйський» розсуд, а тепер вода не сходить.
Працюємо над новою редакцією «Правил з благоустрою», щоб не умовляти, не плавати, а робити все один раз та на роки.
2-го серпня до міста приїздить комісія з Головного управління Укрзалізниці у відповідь на наші звернення щодо облаштування залізничних переходів та переїздів, щодо освітлення та облаштування перону на залізничній станції, який закороткий для посадки/висадки пасажирів. Будемо спілкуватися та захищати інтереси сватівчан.
Минулої неділі вдень бригада з водоканалу працювала над заміною труби – копали, викачували воду, зрізали, а самі труби знайшли на «черметі». Під час роботи повз пройшло безліч людей. Розумію, що таке залишитися у спеку без води, щоб готувати, змивати, купатися, - але ніхто із жителів навіть нічим не поцікавився! А вже наступного дня після буревію з дахів позривало шифер, коньки, пошкодило оголовки, то відразу почали інформувати, розповідати про гарантію на роботи, про обовязки. Всі обізнані, але про форс-мажорні обставини чомусь забули, як і про те, що вся будівля (і покрівля, і підвали, і підїзди) – це їхнє спільне майно!
Спостерігаючи за наслідками буревію, дійшов висновку – добре, що попиляли старі дерева, бо біди було б більше і на кладовищах, і на вулицях. Дані роботи продовжимо.
Що ще. Мабуть, не всіх це цікавить, а когось вкрай дістало – червоні лисиці, їх популяція. Надійшов лист від ветеринарів з цього приводу. Зясовується, що потрібно звертатися до лісництва. А що лісники, які не отримують зарплати?
Стріляти не можна. У інших районах розкидають отруту. Так її зїдять собаки! Тому бережіть своїх помічників, привязуйте. Цікаво, а хто більше казиться – лисиці, собаки, коти чи ті, в кого животини немає, турботи що не мають? Бо знову буде щось не так.
До речі, сьогодні до лісництва надходять заявки від громадян на придбання дров. Потреба в цьому виді палива для заявників до 15 машин щоденно. Постає питання – що таке державна дотація на утримання лісомисливського підприємства і що таке госпрозрахунок? І чи на довго вистачить наших лісів, лісопосадок тощо?
Сватівчан також цікавить техніка, що стоїть на Розкопаній. Це техніка для будівництва доріг, яка готова до ремонту автошляхів. Домовляємося із підприємством та за потреби залучаємо до роботи в інтересах міської ради. Завдяки райавтодору, агрофірмам «Слобожанська» та «Гончарівська» завезли 300 тон землі на стадіон для облаштування поля для тренувань.
По стадіону – доробимо навіси, ремонти і ніякого «прохідного двора» вже не буде. Так що громадяни нехай звикають до порядку та режиму роботи цього обєкту.
Щодо переходів через р. Красна по вул. Набережна (до цеглового заводу) та по вул. Ліхачова. Кошти маємо, матеріали готові, ніхто не бажає заробити по 20 тисяч гривень. Кажуть, мало! Тож хоч у відпустку йти самому і працювати разом із Євтушенком та Данильченком.
На чотирьох багатоповерхових будинках будуть підсилювати фундамент та стіни. Підрядники визначені, кошти виділені. Будемо контролювати, але разом з людьми, спільно вирішувати проблеми. Я відразу пропонував, щоб за все відповідала міська рада, бо будинки знаходяться на території міста. Знали, що виділяться кошти, які прогавили, і спонукали то на область, то на район. І тепер маємо недоробки – комусь і вікна не замінили, а іншим балкони поставили, дахи протікають, відповідати ніхто не бажає. Роботи по ліквідації наслідків надзвичайної ситуації міською радою продовжуватися будуть спільно із Управлінням капітального будівництва. Це питання стоїть на контролі у губернатора області.
Пять додаткових дитячих майданчиків до вересня, сподіваюся, облаштуємо саме з тими людьми, які не байдужі та самі щось роблять для дітей. Бо дехто звик тільки заяви писати. Один активний депутат запитує, а що не будемо тротуар будувати? Якщо голосувати будеш, знайдеш кошти, захистиш проект або виграєш грант. І голосувати потрібно або «за» чи «проти», а не «утримуюсь». Що це за позиція? З якої «камасутри», пора казати?
Все. Досить. Прошу запамятати – відповідальність солідарна і тільки спільними зусиллями, разом ми вирішуватимемо різні питання.
Євген Рибалко, Сватівський міський голова
Відповіднодостатей9,13ЗаконуУкраїни«Прозасадидержавноїрегуляторноїполітикиусферігосподарськоїдіяльності»,плануприйняттярегуляторнихактів ...
читать далее »
Унашомумістіживутьрізнілюди.Однілюблятьсобак,інші-котів.Одніїздятьнаавтомобілях,інші-ходятьпішки. ...
КАЖЕ,ЩОЗБЕРІГАВКОНОПЛЮДЛЯСЕБЕ
Минулоготижняу48-річногомешканцяс.Райгородка,поліцейськівиявилиполіпропіленовийпакетзречовиноюрослинногопоходження ...
КабінетМіністрівУкраїнисвоєюпостановоюзатвердивпроективрамкахфінансовоїугодиміжУкраїноютаЄвропейськимінвестиційнимбанкомзметоюреалізації ...
Якрозповів"Голосугромади"міськийголоваЄвгенРибалко,Сватовевідвідаладелегаціязміста-побратимаПлунге.Підчасвізитуобговорювалисяпитанняналагодження ...
