Ко дню города Сватово - 2011

    История. Так было...

    Нынешние поколения жителей Сватово недостаточно знают о том, что в городе работали предприятия, которые производили многообразную продукцию. А это же наша история, которую, считаем, стоит знать, чтобы определять направления на будущее.

    В районном музее Сватово есть альбом с достаточно подробной информацией о производственных коллективах города. Там рассказывается об истории создания предприятий, о том, кто был первыми руководителями коллективов, вмещены данные относительно ассортимента продукции, которая изготовлялась на том или другом производстве Сватово.

    Готовился этот альбом достаточно давно, более 40 лет назад. Поэтому, думаем, люди старшего и среднего возраста вернутся в свою производственную молодость, а юные жители узнают о своих родных, которые отдали немало лет работе на предприятиях и в учреждениях.

    В этой статье мы вмещаем небольшие рассказы о том, что было...

    Завод заработал через два дня после освобождения

    Швейная фабрика «Сватовчанка» раньше имела название «Завод хозяйственных товаров». А свою деятельность предприятие начало 2 февраля 1943 года, то есть через два дня после освобождения Сватово от немецкой оккупации. Первым директором был Т.В. Пащенко. Основная продукция предназначалась для фронта. В частности на заводе производились конные тележки, военное обмундирование. Работали на заводе свыше 100 человек, большую часть составляли женщины.

    «Джон Диры» были еще в 30-ые годы

    Достаточно мощным предприятием была райсельхостехника. Основой ее была Сватовская машинно-тракторная станция (МТС), созданная в 1934 году. Она состояла из 30 тракторов зарубежного производства. Сегодня на украинских полях (в том числе и на ланах района) работает немало американских тракторов и комбайнов марки «Джон Дир». И появилась эта мощная техника не в годы независимости. Именно «Джон Диры» (их было 22) да еще 8 «Фордзонов» и были первыми техническими средствами, на которых создавалась база МТС, что потом стала райсельхостехникой. В дальнейшем, обычно, преобладала отечественная техника, а вначале всё было именно так.