Під час сесії депутати райради своїм рішенням передали з балансу КП «Редакція газети «Новини Сватівщини» на баланс райради нерухоме майно у звязку із реорганізацією вищевказаного комунального підприємства і створили відповідну комісію з безоплатної передачі нерухомого майна. Натомість вже перетвореному підприємству депутати надали в оренду терміном на 15 років з розміром орендної плати, встановленим для бюджетних організацій, кабінети, де сьогодні розташовується редакція. Після прийняття вищевказаних рішень у районі вирішилося одразу два питання — у відповідності до рішень сесії райради відтепер у колишньому приміщенні районної газети будуть працювати Державна міграційна служба України та територіальне управління юстиції.
Під час пленарного засідання депутати внесли зміни до рішення 18 сесії районної ради Сьомого скликання «Про делегування представників для роботи у складі Госпітальної ради Північного госпітального округу», яким делегували до роботи у раді головного лікаря Сватівського РТМО І.Л. Плотникова.
Під час пленарного засідання депутати районної ради підтримали звернення депутатів Білокуракинської райради до Премєр-міністра В.Б. Гройсмана про будівництво залізниці від Білокуракиного до Сватового, а також вирішили відповідне звернення надіслати на адресу нардепа по нашому округу В. Курила.
На сесію був запрошений керівник Сватівської філії Райавтодору І.М. Бєлік. Дороги у районі наразі у незадовільному стані, про що і говорили депутати. Проблем дійсно чимало, про це говорив і Ігор Миколайович. Головна, через яку підприємство не може виконувати роботи, — відсутність техніки. За словами І.М. Бєліка, наразі автопарк підприємства налічує 2 автомобіля КРАЗ, 1 грейдер і 1 МТЗ. Інша техніка була знищена під час вибухів на складах РАО ЗСУ ще у 2015 році, обласний автодор коштів у достатньому обсязі для Сватівської філії не виділяє.
Стосовно ж ремонтних робіт, то наразі виконується ямковий ремонт від границі Харківської області і до блокпоста, заплановано також виконати ремонт на ділянці від блокпоста і спуск у місто. Сьогодні також у районі ремонтують дороги дві бригади з приватних фірм — із Новопскова і Білокуракиного. Депутати запитували у керівника райавтодору стосовно можливості відновити роботу асфальто-бетонного заводу. На що у відповідь почули, що сам завод у робочому стані, необхідні кошти, аби перейти на інший вид палива, а ще відсутня залізниця для відвантаження вагонів, бо у тому ж 2015 році вона “злетіла у повітря” разом зі снарядами.
До філії Сватівського райавтодору приїздив заступник керівника обласного автодору і був шокований ситуацією відносно матеріально-технічної бази підприємства. Але проблеми нікуди не зникли — автодорівці продовжують працювати на застарілій та розбитій техніці. Депутати вирішили на наступну сесію запросити керівника обласного автодору.
Відповіднодостатей9,13ЗаконуУкраїни«Прозасадидержавноїрегуляторноїполітикиусферігосподарськоїдіяльності»,плануприйняттярегуляторнихактів ...
читать далее »
Унашомумістіживутьрізнілюди.Однілюблятьсобак,інші-котів.Одніїздятьнаавтомобілях,інші-ходятьпішки. ...
КАЖЕ,ЩОЗБЕРІГАВКОНОПЛЮДЛЯСЕБЕ
Минулоготижняу48-річногомешканцяс.Райгородка,поліцейськівиявилиполіпропіленовийпакетзречовиноюрослинногопоходження ...
КабінетМіністрівУкраїнисвоєюпостановоюзатвердивпроективрамкахфінансовоїугодиміжУкраїноютаЄвропейськимінвестиційнимбанкомзметоюреалізації ...
Якрозповів"Голосугромади"міськийголоваЄвгенРибалко,Сватовевідвідаладелегаціязміста-побратимаПлунге.Підчасвізитуобговорювалисяпитанняналагодження ...
