СВАТОВО



Сватово - общественно-информационный портал города

Международная Ассоциация сайтов городов

 

вернуться на главную страницу сайта








Ґрунтовка автомобіля



Архітектура

Здоров'я

Новини

Історія Сватове

Природа

Статті

Форум

Фото Сватове

повернутися назад

Ґрунтовка автомобіля

 

Для чого застосовується процес ґрунтовки і чи потрібен він ? Річ у тому, що після шпаклювання вся ремонтована поверхня складається з великого числа переходів одного матеріалу в іншій: поліефірною шпаклювання в метал, метал - в старе лакофарбне покриття і т.д. Крім того, шпаклювання, якою б якісною вона не була, може мати велику кількість пір, непомітних оку.

 

Рівномірним шаром нанесена на таку поверхню авто емаль взаємодіє з неоднорідною підкладкою по-різному. процес реагування розчинників і смоли фарби в зашпакльованих місцях йде інтенсивніше, ніж на поверхні старого лакофарбного покриття. Ділянки відкритого металу повністю інертні до покривної емалі і не створюють з нею необхідної адгезії. Пори на шпаклюванні виявляються у вигляді кратерів. Всі межі переходів одних матеріалів в інші явно виражені і декілька підведені, причиною чого є велика кількість розчинника, що потрапив під краї цих шарів. Процес висихання і затвердіння фарби йде на забарвленому кузовному елементі нерівномірно, виявляючи оригінальний, хитромудрий, з естетичної точки зору навіть красивий рельєф, але абсолютно не прийнятний до експлуатації.

 

Перш ніж нанести ґрунт - наповнювач треба машину "замити". Для цього беремо наждачку "на мокру" Р400 і з водою зачищаєте всю машину до тих пір, поки вона не стане матовою, так само можна "замити" і без застосування води для чого треба узяти наждачку Р240 "на суху". Після того, як машина висохне (я сподіваюся ви здогадаєтеся її помити) її треба обклеїти тобто заклеїти за допомогою паперу і малярної стрічки (в крайньому випадку скотча) ті місця які не будуть фарбується (стекла, фари, ручки і т.д.).

 

Коли машина заклеєна можна приступати до ґрунтовки. Для цього вам знадобиться компресор і пульверизатор. Розведіть ґрунтовку, встановіть компресор на тиск 3 атмосфери і в декілька шарів (даючи ґрунту підсохнути між шарами) починаєте ґрунтувати ті місця які ви шпаклювали. Після ґрунтовки на ґрунт треба покласти прояв тобто нанести з пульверизатора пилом небагато фарби контрастного кольору. Тепер треба почекати поки ґрунт висохне і просяде. Це близько 1-2 дня.

 

Після того, як ґрунт висох його треба знову замити ( про як це "люблять" маляра). Для цього беремо наждачку "на мокру" Р600 або Р320 "на суху", зачищаємо ґрунт до тих пір, поки не зникне фарба якої давали прояв і не забудьте пробігтися по всій машині. Якщо ви фарбуватимете машину в металик, то треба ще раз пройтися наждачкою Р800.

повернутися назад

обсудити на форумі                перейти на сторінку "статті"                Новості              Об'яви










 

вернуться на главную страницу сайта

  Статистика сайта
Авторское право © 2007 - 2024 svatovo.ws - Все права защищены, Копирование материалов разрешено только с видимой ссылкой на источник: http://svatovo.ws